Précautions pour les éléments chauffants tubulaires lors de l'utilisation d'un contrôle par thyristor dans différentes conditions d'électricité triphasée 380 V et d'électricité biphasée 380 V

  1. 1. Adaptation de tension et de courant

    (1)Électricité triphasée (380 V)

    Sélection de la tension nominale : La tension de tenue du thyristor doit être au moins 1,5 fois la tension de fonctionnement (il est recommandé qu'elle soit supérieure à 600 V) pour faire face à la tension de crête et aux surtensions transitoires.

    Calcul du courant : Le courant de charge triphasé doit être calculé en fonction de la puissance totale (par exemple 48 kW), et le courant nominal recommandé est 1,5 fois le courant réel (par exemple, pour une charge de 73 A, choisissez un thyristor de 125 A à 150 A).

    Contrôle d'équilibre : La méthode de contrôle triphasé à deux phases peut entraîner une diminution du facteur de puissance et des fluctuations de courant. Un déclencheur de passage par zéro ou un module de contrôle de déphasage doit être installé pour réduire les interférences avec le réseau électrique.

    (2)Électricité biphasée (380 V)

    Adaptation de tension : L'électricité biphasée est en fait monophasée 380 V, et un thyristor bidirectionnel (tel que la série BTB) doit être sélectionné, et la tension de tenue doit également être supérieure à 600 V.

    Réglage du courant : le courant biphasé est supérieur au courant triphasé (par exemple environ 13,6 A pour une charge de 5 kW), et une marge de courant plus grande doit être sélectionnée (par exemple au-dessus de 30 A).

radiateur tubulaire électrique

2. Méthodes de câblage et de déclenchement

(1)Câblage triphasé :

Assurez-vous que le module à thyristors est connecté en série à l'entrée de la ligne de phase, et que la ligne de signal de déclenchement est courte et isolée des autres lignes pour éviter les interférences. En cas de déclenchement par passage par zéro (méthode du relais statique), les harmoniques peuvent être réduites, mais la précision de la régulation de puissance doit être élevée. Pour le déclenchement par déphasage, il convient de veiller à la protection contre les variations de tension (du/dt) et d'installer un circuit d'absorption résistance-condensateur (par exemple, un condensateur de 0,1 μF + une résistance de 10 Ω).

(2)Câblage biphasé :

Les thyristors bidirectionnels doivent distinguer correctement les pôles T1 et T2, et le signal de déclenchement du pôle de commande (G) doit être synchronisé avec la charge. Il est recommandé d'utiliser un déclencheur optocoupleur isolé pour éviter les erreurs de connexion.

Élément chauffant tubulaire

3. Dissipation thermique et protection

(1)Exigences de dissipation thermique :

Lorsque le courant dépasse 5 A, un dissipateur thermique doit être installé et de la pâte thermique doit être appliquée pour assurer un bon contact. La température de la coque doit être maintenue à moins de 120 °C et un refroidissement par air pulsé doit être utilisé si nécessaire.

(2)Mesures de protection :

Protection contre les surtensions : les varistances (telles que la série MYG) absorbent les hautes tensions transitoires.

Protection contre les surintensités : un fusible à fusion rapide est connecté en série dans le circuit anodique et le courant nominal est 1,25 fois celui du thyristor.

Limite de taux de variation de tension : réseau d'amortissement RC parallèle (tel qu'un condensateur de 0,022 μF/1 000 V).

4. Facteur de puissance et efficacité

Dans un système triphasé, le contrôle du déphasage peut entraîner une diminution du facteur de puissance et des condensateurs de compensation doivent être installés côté transformateur.

Le système biphasé est sujet aux harmoniques en raison du déséquilibre de charge, il est donc recommandé d'adopter une stratégie de déclenchement à passage par zéro ou de contrôle de partage du temps.

 5. Autres considérations

Recommandation de choix : privilégier les thyristors modulaires (type marque Siemens), qui intègrent les fonctions de déclenchement et de protection et simplifient le câblage.

Inspection de maintenance : utiliser régulièrement un multimètre pour détecter l'état de conduction du thyristor afin d'éviter un court-circuit ou un circuit ouvert ; interdire l'utilisation du mégohmmètre pour tester l'isolation.

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Date de publication : 16 juillet 2025