Quelques instructions pour le chauffage des conduits d'air

Le réchauffeur de conduit d'air est composé de deux parties : le corps et le système de contrôle. Leélément chauffantest composé d'un tuyau en acier inoxydable comme boîtier de protection, d'un fil d'alliage résistant aux hautes températures, d'une poudre d'oxyde de magnésium cristallin, formée par un processus de compression. La partie de commande adopte un circuit numérique avancé, un déclencheur de circuit intégré, un thyristor et d'autres composants de mesure de température réglable, un système de température constante, pour assurer le fonctionnement normal du radiateur électrique.

L'utilisation deréchauffeur de conduit d'air5 points d'attention

Tout d'abord, conduisez, vérifiez l'isolation électrique (l'isolation totale doit être supérieure à 1 mégohm), l'isolation est trop faible peut être utilisée après 24 heures de puissance de préchauffage du fioul lourd.

Deuxièmement, ouvrez la vanne d'importation et d'exportation, fermez la vanne de dérivation. Après 10 minutes, la température de l'huile est atteinte à la sortie manuelle, avant que l'alimentation puisse être envoyée. N'ouvrez pas la vanne de dérivation lorsque le chauffage est en marche.

Troisièmement, ouvrez : envoyez d’abord de l’huile, puis de l’électricité. Arrêt : coupure de courant suivie d'une coupure d'huile. L'alimentation électrique sans huile ni débit d'huile est strictement interdite. Si l'huile ne coule pas, éteignez le radiateur électrique à temps.

Quatrièmement, séquence d'ouverture : fermez la taille de l'interrupteur pneumatique et allumez l'interrupteur principal. Selon la nécessité de choisir la télécommande proche, veuillez vous référer au manuel du produit. Définissez les paramètres. Éteignez l'interrupteur de commande principal et le commutateur de transfert de distance (mis dans l'espace libre), puis éteignez le petit interrupteur pneumatique et le grand interrupteur pneumatique.

Cinquièmement, lechauffagedevrait établir un système normal d’inspection de la production. L'inspection du chauffage indique s'il y a des fuites, si la coque de la poignée est en surchauffe et si l'interrupteur de protection fonctionne. L'inspection électrique consiste à déterminer si la tension et le courant sont normaux et si les bornes surchauffent.